相关热门新闻
请点击
添加到主屏幕
北京新规：共享单车企业需在京工商注册 对摩拜、ofo影响有限
作者：贺泓源 2017-09-15 13:16
9月15日，北京市交通委员会官方微博“交通北京”公布了《北京市鼓励规范发展共享自行车的指导意见（试行）》。
（图片来源：全景视觉）
经济观察网 记者 贺泓源 北京共享单车新规出台。
9月15日，北京市交通委员会官方微博“交通北京”公布了《北京市鼓励规范发展共享自行车的指导意见（试行）》（以下简称《指导意见》），并表示，此次新规出台，为鼓励共享自行车健康发展提供了有力的政策保障。
北京交委方面还透露，正根据《指导意见》精神制定《共享自行车系统技术与服务规范》和《自行车停放区设置技术导则》，上述两文件将于近期公布。其中，《共享自行车系统技术与服务规范》将对共享自行车车辆标准、企业运营和政府监管平台、信息系统安全等进行全面规范；《自行车停放区设置技术导则》将明确本市自行车停放区的设置要求、设置形式和设施标准。
此次新规内容也颇具亮点。北京交委交委明确，共享单车将进行总量调控，对车辆投放实行动态平衡，同时强调，不发展电动自行车作为共享自行车。
值得注意的是，为规范车辆投放秩序，《指导意见》还要求，企业要在本市工商注册，并向注册地和投放区主管部门报备。北京这一新规或对在外地注册的运营企业带来影响，但对两大巨头影响有限。
经济观察网记者查阅工商登记资料发现，ofo（北京拜克洛克科技有限公司）、摩拜（北京摩拜科技有限公司）注册地均在北京海淀，不受上述要求限制。
《指导意见》还明确了政府、企业和承租人等各方责任，其中，区政府承担企业监管责任 ，企业承担经营与管理主体责任。同时，也对企业运营服务条件进行了明确，投放车辆应安装车载卫星定位装置，不得设置商业广告。
《指导意见》内容还包括：禁止企业向未满12周岁的儿童提供服务，企业应为承租人购买人身意外伤害险；收取押金的企业须在本市开立资金专用账户，企业不得擅自公开、泄露或向他人提供用户身份信息等。
北京交委还透露，此次新规收到社会公众有效反馈意见建议152件共237条。在意见中，赞成达97%，主要是企业加强管理、承租人自律、停放区设置等方面；不赞成的仅为3%。
版权声明：本内容系经济观察网独家原创，经济观察报社版权所有。未经授权，禁止转载。