铁路系统工作37年 成渝铁路、成贵铁路高管吴忠接受调查

作者:张晓晖 2018-10-23 11:04  

吴忠先是由中国铁路总公司党组纪检组对吴忠进行了纪律审查,再由四川省监委对吴忠进行了监察调查。目前未有详细案情公布。

(图片来源:全景视觉)

经济观察网 记者 张晓晖 成都铁路局系统一位高管落马。

2018年10月22日晚间,四川省纪委、监察委员会发布消息:成渝铁路客运专线有限责任公司(下称“成渝铁路”)党委委员、副董事长、副总经理和成贵铁路有限责任公司(成贵铁路)党委委员、副总经理吴忠接受纪律审查和监察调查。

成渝铁路和成贵铁路是成都铁路局所属最重要的两个公司,其中成渝铁路注册资本金高达187亿元人民币,承载四川省会成都与直辖市重庆之间的巨量客流;成贵铁路注册资本金为212亿元人民币,目前成贵线尚未通车。

据悉,成贵客运专线全长约632.6公里,总投资约780亿元,为新建客运专线。设计时速为250公里,被称为“世界第一条山区高速铁路”。

2013年12月25日,成贵客运专线正式开工建设,按照合同建筑工期为6年(72个月),预计2019年12月建成通车,届时成都到贵阳只要3小时,时间缩短至少9个小时。 成贵高铁由中国铁路总公司和四川、云南、贵州三省政府共同出资建设,成贵高铁建成后,沿线3600多万人口将获益。

吴忠出生于1963年,重庆籍,1981年开始进入成都铁路局工作,至今已在铁路系统内工作37年。2012年4月至2016年11月,吴忠任成渝铁路客运专线有限责任公司、成贵铁路有限责任公司党委委员、副总经理;2016年11月至今,任成渝铁路客运专线有限责任公司党委委员、副董事长、副总经理,成贵铁路有限责任公司党委委员、副总经理。

从四川纪委、监察委员公布的情况来看,吴忠先是由中国铁路总公司党组纪检组对吴忠进行了纪律审查,再由四川省监委对吴忠进行了监察调查。目前未有详细案情公布。

经济观察网记者将继续追踪报道。

附吴忠简历:

吴忠,男,汉族,1963年6月生,重庆市人,大学文化。1981年8月参加工作,1996年3月加入中国共产党。

1981年8月至1996年8月,在成都铁路局成都分局工作;

1996年8月至2001年8月,任成都铁路局成都分局办公室副主任;

2001年8月至2003年9月,历任成都铁路局成都分局江油机务段党委副书记、副段长,党委副书记、段长;

2003年9月至2005年3月,任成都铁路局成都分局成都机务段段长;

2005年3月至2006年9月,任成都铁路局成都机务段段长;

2006年9月至2009年12月,历任成都铁路局机务处副处长、处长;

2009年12月至2010年9月,任成都铁路局副总工程师、计划统计处处长、局前期办公室主任、合资与地方铁路管理办公室主任;

2010年9月至2012年4月,任成都轨道交通有限公司副总经理;

2012年4月至2016年11月,任成渝铁路客运专线有限责任公司、成贵铁路有限责任公司党委委员、副总经理;

2016年11月至今,任成渝铁路客运专线有限责任公司党委委员、副董事长、副总经理,成贵铁路有限责任公司党委委员、副总经理。

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张晓晖经济观察报记者

资本市场部记者
从事新闻行业超过12年,专注于时政、公司新闻报道,擅长采访、调查、取证和突破。2006年起在经济观察报华东新闻中心(上海)工作,2008年派驻重庆,负责西南地区新闻报道。常驻重庆。

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