经济观察网  记者  钱玉娟  4月30日，武汉网约车恢复了运营，而在帮助这座城市复苏的同时，经济观察网记者看到，不少城市为促进疫后消费潜力释放，出台了相应的鼓励措施，并有些地方政府通过发放消费券来帮助部分受疫情冲击较大的行业加快恢复。

就在今日，滴滴出行发布公告表示，正陆续加入各地消费券派送计划，且不同城市推出不同的出行“礼包”，首期派发的优惠礼包合计总额超过一亿元。

具体来看，滴滴在天津市与当地网信办、文明办联合，同时商务局和工商联参与，共发放总额1500万元的滴滴快车券和出租车券；在成都，滴滴与当地商务局合作发放2000万元的滴滴快车和优享礼券；而在广州，滴滴则与当地商务局、海珠区政府合作派发总额为2500万元的出行优惠礼包。

与此同时，滴滴在河北、厦门、长春、重庆、南京、青岛、嘉兴、绍兴、郑州、贵阳、绵阳等地，也已经或即将向当地用户派发相应的出行优惠礼包。其中不仅包括滴滴旗下的网约车、顺风车、单车、代驾等业务相关礼券，像租车、充电、加油、金融等服务也将投入补贴和优惠。

“希望在严格做好疫情防控工作的前提下，帮助城市复工复产提速扩面，促进消费回暖，助力服务业复苏。”滴滴方面表示，此举不仅可以保障出行需求，更能提高司机收入。

在疫情基本得到防控阶段，且北京也从一级防控调整至二级防控的关键节点，中国交通运输协会共享出行分会秘书长荣建认为，滴滴联合多地政府一起来推进出行相关的消费券，“这是一个三方共赢的措施。”

首先从政府角度而言，从生产服务企业到民生消费涉及的老百姓，“大家都还在过‘紧日子’。”荣建说到，消费券计划则能积极地推动企业复工复产，促进消费回暖，这是政府乐见且必要的举措，可以为经济复苏带来直观利好。

“消费者当然是直接的受益者了。”荣建表示，如今疫情刚步入转好阶段，大家出行乘坐地铁等公共交通，多少还存在一些担忧，而滴滴联合多地政府以消费券的形式推出出行方面的优惠“礼包”，在福利公众的同时一定程度上减少出行风险。

最后，需要提及的是，对于企业滴滴出行而言，“陆续加入各地的消费券计划也是个好事情。”荣建告诉记者，疫情对出行企业的业务影响之大，不用多言，而消费券计划不仅可以表现企业的社会担当意识，同时也让滴滴借助各地政府的背书，较快地加入到出行服务复工复产的行动中。

当被问及滴滴此举背后的益处时，荣建认为，在出行服务获得政府的背书基础上，推出出行消费券可以尽快推动其自身网约车业务的增长，对稳固司机收入也有好处。

经济观察网记者了解到，滴滴在疫情期间还推出了一揽子措施帮扶司机。其中，和小桔车服倡议合作租赁公司顺延车辆租金，累计为全国近30万名租车司机提供近10亿元的租金延免等各类帮扶。