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长城汽车两年后要量产的自动驾驶汽车是什么样?来看看其背后的自动驾驶技术
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连续八月同比增长仍下调全年目标 上汽MAXUS能否借个性定制撞线14万辆?
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“没拿库存车抵就不错了” 汽车零部件商回应“30天内必须付款”新规:落地最关键
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长城汽车首个南方基地重庆工厂投产 董事长魏建军表示市场低谷期带来更多机会
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打响品质升级战 广汽菲克加速“产销一体化”战略落地
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捷达“独立”后首款产品上市 VS5入门价格拉低至8.4万
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捷豹路虎在华发起“产品攻势计划” 未来三年投放30款新车
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那些买了“山寨车”的真爱粉
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分时租赁融资额暴跌 业内称“击鼓传花”阶段已结束
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“同城打车”否认转手传言:公司日均6525单 良性发展无出售计划
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为何2025年是中国汽车的大决战时刻
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财政部预警供应链断裂风险 新能源汽车加速去“空心化”
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甩完国五车就转行 平行进口车国六落地真没转机了?
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时隔二十年8系重出江湖 宝马“大型豪华年“持续加码
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神龙低调发布“元”复兴计划 六年时间恢复到40万辆规模
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地平线量产国内首款车规级AI芯片,创始人余凯:自动驾驶在2025年会有重大突破
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